中老铁路开通在即！感受“大动脉”涌出的强劲热力

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冬日，行走在中老铁路云南段，时时能感受到“大动脉”涌动出的强劲热力。一批交通依赖型产业提前谋篇布局，新的物流企业应运而生，站点经济和口岸经济蓄势待发，产业集群基地蓝图初现……铁路沿线各地纷纷行动，锚定中老铁路经济带新图景，加速融入国内国际“双循环”新发展格局。

随着中老铁路开通在即，云南各级部门连同相关企业，积极围绕中老铁路沿线综合开发，分析产业发展现状和发展环境，谋划布局，促进铁路沿线地区深度开发与持续繁荣。

中老铁路在玉溪段设了5个密集的站点，铁路开通使得位于泛亚铁路中线和东线“Y”字形交叉口的中国西南·玉溪国际物流港加速从蓝图变成现实，对进一步提高玉溪产业吸附能力产生积极作用。在物流港内，一批物流及关联产业已经悄然布局，引进腾瑞科技现代国际物流综合服务体系、交运冷链物流、路通物流配送中心等9个物流建设项目；坐拥“云南绿色钢城”、研和数控产业基地、云南出口果蔬产业基地等一批重磅产业基地。

11月17日晚，西双版纳告庄西双景星光夜市灯火辉煌。谈及中老铁路开通，夜市投资方云南景兰文旅集团副总裁焦媛杰充满期待：“铁路开通后，昆明到西双版纳的乘车时间就是3个小时，西双版纳旅游必将迎来新一轮腾飞。”

“随着中老铁路建成通车，昆曼大通道和楚河经济干道、泛亚铁路中线在元江十字交汇，我们将依托甘庄街道元江火车站站前广场片区、元江县甘庄侨乡芒果特色小镇和红河谷农产品物流与交易园区等项目建设，推动元江融入国内国际双循环。”甘庄街道办事处规划建设和环境保护中心主任李发峥介绍。

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